Logística de exportação e o processo de escoamento de commodities no Nordeste do Brasil

o caso da Mesorregião Sul da Bahia

Resumo

Objetivo da Investigação: Analisar o potencial do sistema intermodal no escoamento de commodities do Nordeste brasileiro, com ênfase na integração entre os modais portuário-marítimo e rodoviário no município de Ilhéus (BA), considerando sua articulação com o comércio internacional.
Metodologia: A pesquisa baseou-se na análise de dados secundários referentes a um período de 20 anos sobre exportações, importações e Produto Interno Bruto (PIB), além da produção de amêndoas de cacau. Foram aplicados métodos estatísticos no ambiente RStudio para avaliar correlações econômicas e logísticas, bem como técnicas de geoprocessamento para identificar a infraestrutura de transporte e as conexões intermodais associadas ao Porto de Ilhéus.
Resultados: Os resultados evidenciam elevada instabilidade no escoamento de commodities, com variações significativas nos volumes exportados, destacando-se picos superiores a 2 mil toneladas em 2013 e acima de 94 mil toneladas em 2020. Avalia-se que o Porto de Ilhéus se consolida como um ponto logístico estratégico, especialmente diante da perspectiva de integração com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), que tende a ampliar a competitividade regional e a eficiência logística.
Originalidade/Valor: O trabalho contribui para integrar análise estatística, correlação econômica e geoprocessamento na avaliação do desempenho logístico-portuário, oferecendo subsídios para o planejamento de políticas públicas e de investimentos em infraestrutura intermodal. Destaca-se o papel estratégico do Porto de Ilhéus na inserção do Nordeste brasileiro no mercado internacional e na redução de custos logísticos no escoamento de commodities.