A legislação ferroviária portuguesa (1845-1892)

Authors

  • Hugo Silveira Pereira

Abstract

Quando Portugal começou a construir caminhos de ferro em meados da década de 1850 não existia nenhuma lei que servisse de enquadramento geral à nova atividade económica. O texto que se segue analisa de que modo a produção legislativa acompanhou o novo sector de atividade e até que ponto foi respeitada e importante no desenvolvimento da política ferroviária nacional. Para tal recorri às compilações de legislação (ferroviária e geral) disponíveis aos investigadores, comparando-as com o que se passava além-fronteiras, nomeadamente em Espanha, França e Bélgica, países que normalmente serviam de modelo à política ferroviária nacional.

Downloads

Download data is not yet available.

Downloads

Published

2018-07-20

How to Cite

Pereira, H. S. (2018). A legislação ferroviária portuguesa (1845-1892). História: Revista Da Faculdade De Letras Da Universidade Do Porto, 8(1). Retrieved from https://ojs.letras.up.pt/index.php/historia/article/view/4514

Issue

Vol. 8 No. 1 (2018): Historia

Section

Other studies

License

The authors grant to História the exclusive right to publish their texts, in any form, including their reproduction and sale, in any form, as well as their availability under open-access databases.

The texts published cannot be used in other publications without the express authorization of the Editorial Committee.

All the texts published are protected by a Creative Commons Attribution-NonCommercial (cc-by-nc) License, that allows the sharing of texts, for noncommercial purposes, with attribution of authorship and initial publication in this journal.